上期,乌鲁木齐汽车大灯修复厂家的小编将带您继续了解关于车辙修复一部分的内容吧!
五、调整凹陷区域曲率。
在操作时,通过工作窗或孔隙对凹槽进行修复。当既无工作窗,又没有适当的空隙供修复杆伸入时,可以选择薄板开孔锯,将薄板开孔锯安装在手电钻上,在适当的隐蔽部位打开一个新的工作窗口(然后用特制塑料塞封堵)。作业时,将修整杆顶部伸入到凹陷的背面,以工作窗或孔的边缘作为支点,按动修整杆把柄部位,利用杠杆原理撬动、顶撑凹陷区域。当撬动、顶支撑时,应从凹陷区外围开始,逐步将修复杆移至凹陷区域的中心。乌鲁木齐汽车大灯修复厂家提醒您,顶撑时,用力要适度,并随时通过光线的折射来观察投影灯投射到凹陷区域的投影线,使凹陷区域的投影线逐渐与周边投影线平齐或与周边投影线曲率一致。
六、修正凸起的位置。
周围原有小凸起或因顶撑过度而凸起,可用硬木锤适当捶击。对过于细小的凸起,操作时可一手握住锤头,一手用钳子夹住硬质锥形小木块,将小木块的锥部对准凸起处,通过锤击小木块间接修正,这样可以使锤击落点更准确,不损伤漆面。捶打时要注意使击打点的投影线与周围的投影线平行或与周围的投影线曲率一致。肉眼观察到的凹陷损伤区域与周边投影线水平或曲率一致时,可以确定修补工作已经绪。
七、封堵工作窗口。
在整个操作过程中,应仔细观察凹陷区投影线的变化。凹陷修复基本完成后,应使用与孔径一致的特殊塑料塞来堵塞工作窗口。由于任何汽车在制造过程中,很多隐蔽部位都用塑料塞堵塞工作窗口或孔洞,所以乌鲁木齐汽车大灯修复完成后用特殊塑料塞堵塞工作窗口是很常见的,汽车用户也不会发现任何异常,这也是免喷漆汽车凹陷修复店对修复技术保密,汽车用户和外人看不到修复过程的原因。对漆面进行适当的抛光处理,使凹陷修复更完美。
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